隨著燃電池行業(yè)的深入發(fā)展和燃電池能力的創(chuàng)新迭代，測(cè)試設(shè)備市場(chǎng)的需求明顯提升。在這種推動(dòng)下，燒電池的設(shè)備商場(chǎng)這一品類(lèi)明顯被夸大，與腳相關(guān)的企業(yè)開(kāi)始了一場(chǎng)具有幾個(gè)明顯特征的"大混戰(zhàn)"。
國(guó)產(chǎn)自主品牌已經(jīng)占了上風(fēng)？
隨著燃電物業(yè)的加速發(fā)展，燃電測(cè)試商城的開(kāi)業(yè)釋放了巨大的貿(mào)易機(jī)會(huì)。
根據(jù)GGII的數(shù)據(jù)，2020年，中國(guó)燃燒電池設(shè)備的門(mén)店類(lèi)別為11億元，合計(jì)減少4%。2021年，受示范戰(zhàn)略用地減少、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定等因素影響，燃用電池設(shè)備的門(mén)店類(lèi)別將快速減少。
“今年上半年我們?cè)囉迷O(shè)備的銷(xiāo)量幾乎是去年的銷(xiāo)量?！眲P威爾的相間控制器告訴高科技?xì)浜碗姟?021年上半年，凱威爾完成了對(duì)郭虹氫能、浙江豐源、宇通客車(chē)、中汽芯、大興氫能實(shí)驗(yàn)室等客戶(hù)的委托。三季度還將對(duì)接并完成維維能源、中通客車(chē)、山東美芬、青島格爾信德等多家企業(yè)的訂單委托。
顯然，海中燒料電檢測(cè)設(shè)備商場(chǎng)正在迎來(lái)發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，截至目前，已有20多家企業(yè)的檢測(cè)設(shè)備用于海中燒電池。
在海中商場(chǎng)將所有燃燒的電池檢測(cè)設(shè)備重新銷(xiāo)售，那些“搶食”蛋糕的企業(yè)大致分為兩類(lèi):第一類(lèi)是海中自主品牌企業(yè)，其中一些在檢測(cè)設(shè)備范圍內(nèi)深耕多年，在商場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。公司；也有基于自身研發(fā)電堆產(chǎn)品和系統(tǒng)品味，研發(fā)出測(cè)試設(shè)備的老式電池燃燒企業(yè)，還有沖進(jìn)樓市的新權(quán)益企業(yè)。
第二類(lèi)是海外檢測(cè)設(shè)備品牌，包括綠光、福爾康、AVL等。；這樣的企業(yè)一旦吞噬了商場(chǎng)的重要份額，他們的產(chǎn)品技能必然占據(jù)上風(fēng)。
“比較”雙方的權(quán)利，哪一方吞噬上風(fēng)？ 數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國(guó)內(nèi)檢測(cè)設(shè)備70%以上的市場(chǎng)份額被群益能源、凱威爾、大連瑞格等國(guó)內(nèi)企業(yè)吞噬。綠光等國(guó)外品牌的市場(chǎng)份額只有30%。
出現(xiàn)這種情況的原因是:
一是經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)積累，國(guó)產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備的先進(jìn)性已經(jīng)明顯普及，燒電池客戶(hù)的需求為宜；
二是國(guó)內(nèi)燃燒電池堆/系統(tǒng)的廠商一般處于創(chuàng)業(yè)初期，普遍面臨資金壓力。在購(gòu)買(mǎi)檢測(cè)設(shè)備時(shí)，傾向于采用性?xún)r(jià)比較高的國(guó)產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備品牌；
三是海外檢測(cè)設(shè)備品牌一般收貨周期比較長(zhǎng)，尤其是綠光，客戶(hù)需要排隊(duì)下單的問(wèn)題比較嚴(yán)重。
國(guó)內(nèi)燃電池企業(yè)迫切需要推動(dòng)消費(fèi)品搶占市場(chǎng)窗口，不能等太久。 企業(yè)測(cè)試類(lèi)別“下沉”
燃電池檢測(cè)設(shè)備企業(yè)一般供應(yīng)的產(chǎn)品有四種，
一是最常見(jiàn)的是燃電池檢測(cè)系統(tǒng)；
二是電池堆燃燒試驗(yàn)系統(tǒng)；
三是試用燃燒電池零部件和材料的設(shè)備；
四是嘗試車(chē)載儲(chǔ)氫系統(tǒng)設(shè)備。
隨著國(guó)內(nèi)燃電池檢測(cè)設(shè)備品牌的快速發(fā)展，檢測(cè)設(shè)備細(xì)分商城有兩個(gè)明顯的特點(diǎn):
首先，測(cè)試設(shè)備在企業(yè)中的擴(kuò)散能力比平時(shí)更廣，科威爾表示，今年大功率燃料電池電堆測(cè)試設(shè)備已經(jīng)占公司整體氫能業(yè)務(wù)比重的60%以上；
律致新能源的電堆測(cè)試臺(tái)架已從最開(kāi)始的40kW提升到150kW以上；中極氫創(chuàng)已陸續(xù)自主開(kāi)發(fā)了100W~200kW電堆測(cè)試臺(tái)、20kW~200kW系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)等設(shè)備；
然后，燃料電池材料與關(guān)鍵零部件的驗(yàn)證是整個(gè)行業(yè)面對(duì)商業(yè)化的瓶頸之一，部分最開(kāi)始致力于電堆/系統(tǒng)檢測(cè)的設(shè)備企業(yè)正積極“下沉”。
文章來(lái)源：高工鋰電網(wǎng)
